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其实说起来不稀奇,只是让人想不到而已。
谁能想到一个富家公子,转眼就成了超市的仓库搬货工,且工资日结,管一晚住宿。
警务人员也想不到,一个能让市局局长帮忙的特殊人员,会在他们眼皮子底下穿着正式员工的围裙,兢兢业业,动作熟练地拉着板车往仓库里送存货。
放肆的是,他头戴遮阳帽,吹着小口哨,一幅老员工的架式在民警身边转来转去。
大家都很忙,大家都有事情要做,谁注意你一个搬运工。
路尘出了餐厅,跑了一路,这个过程他考虑了很多。
拿最简单的一点来说,现在他连原主的父母叫什么名字都不知道。如果冒然回拾金山,估计也找不到家。
谁认识一个得了间歇性失忆症病人的家庭住址?
再说,现在他所知道的信息,大部分是通过金若清得知的,而金若清是借种当事人,她的话有几分能信?
所以,当路尘知道所有的一切都有可能是假的时。当务之急,就是要弄清楚原主的身份,有了原主的身份才能在这个世界立足。
想要获知原主的身份,现目前途径有二,一是早上去过的政务管理大厅的户籍管理处,就以路尘这个名字进行查询。
不过,光有一个名字,工作人员是不可能帮着查找的。
全国不知道有多少个叫路尘的,甚至不叫路尘,除了是个人,其他的都是假的。谁能找出这个人的身份信息?
剩下就是第二个途径,找当时绑架案做笔录的那两位民警。
原因有二,一来是因为他们的身份,二是他们了解绑架案。
笔录之后,他们并没有再要求提供身份资料,从侧面说明他们已经知道了原主的身份,所以,从两位民警那里是可以了解到原主的信息。
虽说警察系统是相通的,去东区警察局也行,但若是说不清,真没人有耐心听你解释。
去了怎么说,我什么都知道,就是不知道我是谁,我从哪里来,要往哪里去?
这可是哲学问题,警察局不负责这个。
而两位民警是北区警察局警员,这里是东部客运站,两个地方恰好是杭市的最北边和最东边。
杭市可不是小城镇,两个点也就是三五公里的距离,这里起码得几十公里,甚至上百公里。
没钱坐车,靠两条腿走到目的地,结局不是累死,也是饿死。
解决的途径也有二:一是打临时工,边挣钱边前行;二是沿路乞讨而行。
第二条就不提了,可是打临时工也需要身份证明的。只有那些暂时的,急需的临时工作,会忽略了身份证件,但并不是不需要。
因此,对一个上了年纪的搬运工,路尘说了难处,是很容易获得临时工作的机会的。
年纪大,一个人本就干不过来,找人帮忙,又总欠人情,临时客串一下承包商就妥了。
这工作便是暂时的,也是急需的。
老搬运工人不错,他挺理解外地来的,钱包被偷,正在补办证件,只想挣上几十块钱的路尘,这点钱老搬运工自己就可以掏。
就这样,老搬运工匀出半天的工资100块钱给路尘,剩下的搬运工作便由路尘完成,他只负责监督和指挥。
谈完后,告诉路尘,他夜间在停车场看车,有住处,若是路尘不想掏住宿费,可以去那里凑合一晚。
夜了,虽然被蚊子咬了几口,但路尘睡得还算踏实。
而有的人就睡不踏实了,甚至没法睡。如金若清,孙丽瑶,还有海市的原主父亲路正通。
金若清在南部客运站一直待到零晨12点也不曾离开半步。后来她哥哥金飞扬来陪着,兄妹俩便在车里蹲守。
其他的地方,路尘去的可能性不大,也不可能回溪水涧别墅。
反倒是石晶山那片区域,他出现的可能性较大。因为身上没钱,搞不好他会走着过去。
这个大本营便由孙丽瑶本人坐镇。
而东时派出所,本可以在领导面前表现一下,却把事情做得很不漂亮,加班是难免的。
可目标人一整夜都静静地呆在停车场岗亭的床上,让所有的寻找都落了空。
第二天,也是路尘“清醒”过来的第三天。
昨天,路尘在跟老搬运工聊天时说起过,他的补办证件在北区警察局,今天得过去取。
还是好心人多,早上一起来,负责停车场卫生的大叔对路尘说道:
“听老韩说你要去北区。我帮你问了一下那些司机。有一个恰好到那边,顺路,把你带过去,近了你打车便宜些,坐公交车地铁都方便。”
路尘挺感动的,他上一世也碰到过好心人,不过三十几年下来,也就碰到过那么一两次。
而穿越过来就三天,便碰上两个好心人,已经相当于上一世的三十年了。
这一世的人缘不错,可能运气差点。不过也不算太差,起码在人设局的半道中,灵机一动,跳出陷阱。
因而保全了子孙后代生命财产的安全。
司机师傅的车是一辆皮卡车,往北区汽配城送汽配件,走的路是什么地方偏僻就往什么地方走。
今天天气又不好,夏季第一场雨来临。因受台风影响,雨势来得迅猛,雨量持续增大。
在路上出了点交通事故,事故不大,也就是刮蹭了。
可麻烦就麻烦在对方车里,有一位做了心脏搭桥的患者,因为身体不适正要送去医院做检查。
车子被刮蹭了,对方司机很恼火,竟然不分主次地跟皮卡车司机争执起来。
雨是越下越大,两司机淋着雨在雨中扯皮,一个劲纠结赔偿多少的问题。
患者应是司机的父亲,老人家像是被儿子的表现给气着了,病情一下子变严重起来。
这下不扯了,赔偿也不要了。
可对方的车子好像不是很乐意,车子刚起动便熄火了,后再也打不着。
路尘下去检查了一番,是进气口进水了,一下两下没办法修。关键是不知道发动机内有没有积水,若有水渍,几下能把瓦拉坏。
老人的情况是越来越不好,打了120,可一时半会哪能到得了,这里可是城市最外道,不知是四环还是五环去了。
雨一直下,老人家又得急送医院,车子又坏了,路尘和皮卡司机一商量,这忙得帮。
老人的儿子,这时都哭开了,又是愧疚,又是感动。刚刚还吵得要动手的人,现在成了救自己老父亲命的人。
三人一合计,得平抬老人进皮卡车,路尘太胖,劲头不足,负责双腿。皮卡司机抬肩,老人儿子负责腰,这可是重要支点。
最后,四人都湿透了,包括老人。
路尘也不矫情,现在是紧急时刻,直接坐上了驾驶位。
皮卡司机看到路尘的驾式,点了点头,默认了。他的雨天驾驶技术刚刚把人的车给刮蹭了。他还真没有自信,能够带着一位不能移动的心脏支架患者,做到平平安安地到达医院。
皮卡车刚开始速度很慢,老人的儿子一再催促快点,可没等他喊几声,车速已快得让他害怕起来,尤其是转弯的时候,他都担心今天父子俩是不是都得走了。
路尘上一世可没有在雨天里撒丫子跑过。这次情况紧急,给了他这个机会。这也为他奠定了,在雨天赛车的良好感觉。
刚刚起步时候,他花了不少时间来适应皮卡车每一个轮子齿数。
车子是后驱动,前左轮的齿数感觉少着那么半齿多,并不是车轴齿轮少半齿,而是少着半齿轮的程数。
如果把车子放在平整的道路行驶,不作调控任其跑。在地面阻力一致的情况下,车子会行出一个圈的轨迹,而不是直线。
如此,车子在漂移转弯的时候,便可以用到了。
这皮卡车平时是用来跑货的,根本就没有精调过。它就像一个村里的粗旷老姑娘,张牙舞爪但却也是原装货。
所以,要找到磨车时人与车的契合点。专门磨过车的人知道,车子在什么时段是最佳状态。绝对不是达到磨合节点的程度,而是在车子磨车时段的4/5状态。
老手们就喜欢在这个时段改车校车,能抓住最好的感觉。